<唯有精品才能讓世界嘆服>
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近日，有外媒報道，在國外某維和戰(zhàn)場上，一輛公司制造的某特種車輛底部遭遇約30kgTNT當量IED爆炸伏擊，車內(nèi)6名士兵無人生還。很快，這篇不實報道受到事件幸存者的有力反駁。經(jīng)其證實，遇襲后，在巨大的爆炸沖擊波作用下，車輛騰空并翻轉(zhuǎn)180度，車橋、輪胎、車外工具箱等大總成瞬間被炸飛，除車頂機槍手遭偷襲中槍犧牲外，車內(nèi)6名維和士兵在爆炸中均得到有效保護。在真相面前，外媒的斷章取義、不實報道不攻自破。
公司特種車輛在被炸翻的情況下，依然以其優(yōu)異的性能保證了車內(nèi)士兵的安全。這鐵的事實足以證明，長安軍工品質(zhì)在槍林彈雨中是經(jīng)得起考驗的，我們的產(chǎn)品絕不是“花架子”，無論是技術(shù)工藝還是制造質(zhì)量，都既符合市場需求，也經(jīng)受得住戰(zhàn)場考驗。經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的優(yōu)異性能，也使得包括某國在內(nèi)的用戶對公司產(chǎn)品的性能和質(zhì)量有了更直接的體會和更深刻的認識。事實上，早在2014年，該型車輛就在某國打擊恐怖組織的多次武裝斗爭中表現(xiàn)不俗，獲得多方肯定。
此次公司特種車輛在實戰(zhàn)中交出漂亮答卷，可喜可賀。這與公司長期以來始終倡導(dǎo)的“發(fā)自內(nèi)心地尊重客戶”“質(zhì)欲其精”的質(zhì)量文化密不可分；也與每個長安軍工人始終堅守“第一次就把事情做對”的“零缺陷”理念是分不開的；更是公司上下始終堅持以實戰(zhàn)化為導(dǎo)向，以用戶滿意為標準，打造“好用、管用、耐用、實用”精品裝備導(dǎo)向的必然結(jié)果。
質(zhì)量問題無小事。于戰(zhàn)士而言，產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系著戰(zhàn)士的生命，戰(zhàn)爭的勝負，甚至關(guān)系到領(lǐng)土完整及國家的安全。于企業(yè)而言，產(chǎn)品質(zhì)量則猶如企業(yè)的根基，一個再小不過的質(zhì)量問題都可能引發(fā)“多米諾骨牌”效應(yīng)，從而導(dǎo)致企業(yè)根基不穩(wěn)，大廈傾頹。于每一個長安軍工人而言，產(chǎn)品的質(zhì)量則與每個人的“荷包”掛鉤，只有嚴把質(zhì)量關(guān)，生產(chǎn)出經(jīng)得起市場檢驗的產(chǎn)品，我們的“長安夢”才有可能實現(xiàn)，我們的“荷包”才能鼓起來。
但我們?nèi)〉玫某煽兣c進步，與“五個一流”的愿景目標比，差距巨大，質(zhì)量問題仍時有發(fā)生，科研項目轉(zhuǎn)化率不高，基礎(chǔ)管理水平有待進一步提升……切不可沾沾自喜，裹足不前！
千里之堤，潰于蟻穴。質(zhì)量問題的存在猶如一把高懸的利刃，隨時可能給公司帶來致命打擊。與此同時，當下，國際國內(nèi)形勢變幻莫測，競爭性采購、“民參軍”帶來軍品領(lǐng)域競爭日趨白熱化。公司要抓住本輪新軍事變革的機遇，在競爭中搶占先機，裝備的先進性可靠性，產(chǎn)品的設(shè)計制造工藝能否與時俱進、推陳出新就顯得極為重要。
但是反觀公司目前的研發(fā)現(xiàn)狀，卻不容樂觀。我們對用戶需求的研究不足，將需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)的能力不夠，新產(chǎn)品策劃和概念設(shè)計能力也有待提升；研發(fā)的工作標準、設(shè)計標準、質(zhì)量標準、交付標準缺位，研發(fā)管理和設(shè)計對經(jīng)驗的依賴大，面向成本設(shè)計、六性設(shè)計、仿真分析、標準化通用化模塊化設(shè)計等要求落實不到位等等，最終導(dǎo)致公司新品科研效率偏低，產(chǎn)品型號競標屢屢受挫，新品市場占有率不足。
這一切的一切都表明，企業(yè)在質(zhì)量和研發(fā)的問題上任重而道遠。
公司要實現(xiàn)“打造國際一流防務(wù)企業(yè)”的長安夢，必須竭力扭轉(zhuǎn)這種局面。把科研擺在突出的位置，將產(chǎn)品發(fā)展方向瞄準實戰(zhàn)化要求，同時狠抓技術(shù)質(zhì)量，將產(chǎn)品做到極致，以工匠精神鑄造精品裝備，從而超出用戶預(yù)期，持續(xù)提升用戶信任度和忠誠度。
然此，長安軍工才能在國際國內(nèi)市場走得更穩(wěn)更有底氣。
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