南京交通科技學(xué)校2019年招生簡(jiǎn)章 招生簡(jiǎn)章 南京 交通 科技 學(xué)校 招生 簡(jiǎn)章 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者:慈溪生活網(wǎng)Shirley 發(fā)布時(shí)間:2019-06-14 版權(quán)說(shuō)明:該作品由用戶自己創(chuàng)作,作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂(lè)、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報(bào) 大學(xué)不好選?看看這份招生簡(jiǎn)章,畢業(yè)后安排工作!H5,H5頁(yè)面制作工具慈溪滸山街道南二環(huán)東路1032號(hào)2樓(寧波銀行旁)HOTLINE報(bào)名熱線ADDRESS報(bào)名地址13506746919學(xué)校簡(jiǎn)介南京交通科技學(xué)校是江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立,屬于國(guó)民教育序列,經(jīng)國(guó)家交通運(yùn)輸部核驗(yàn)通過(guò)具有航海教育和考證資質(zhì)的江蘇省省級(jí)重點(diǎn)學(xué)校。2012年10月,我校參加了國(guó)家海事局組織的全國(guó)海員職業(yè)技能大比武,我校在近百家高校及航運(yùn)公司中脫穎而出,取得了“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”,受到了國(guó)家海事局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。 學(xué)校堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”的辦學(xué)方針,遵循以質(zhì)量為中心、以創(chuàng)新為靈魂、以能力培養(yǎng)為主線的辦學(xué)原則,堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,實(shí)行按崗需求,定向培養(yǎng)和訂單教育,致力于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)思考、學(xué)會(huì)表達(dá)的意識(shí)和能力,形成了“行業(yè)主導(dǎo)式”人才培養(yǎng)模式,每年幾千名畢業(yè)生均能找到理想的實(shí)習(xí)、就業(yè)崗位,受到了廣大學(xué)生、家長(zhǎng)的普遍好評(píng)和良好贊譽(yù)。 “精于一藝,所求必得”,南京交通科技學(xué)校致力于職業(yè)教育,打造工匠精神。自2013年起,學(xué)校與諸多知名企業(yè)共同探索,努力實(shí)踐,在專業(yè)設(shè)置、教學(xué)安排、實(shí)訓(xùn)實(shí)操等重要環(huán)節(jié)與企業(yè)共同制定并實(shí)施,特別是學(xué)生就業(yè)前與企業(yè)對(duì)接的崗前精準(zhǔn)培訓(xùn)環(huán)節(jié),有效地實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)的“學(xué)以致用”的無(wú)縫對(duì)接。2017年,我校校企合作進(jìn)入到一個(gè)快速發(fā)展通道,為廣大學(xué)子的明天鋪就了一個(gè)更嶄新的求學(xué)擇業(yè)平臺(tái)。 簽訂協(xié)議 包就業(yè) 有公證雙擊此處進(jìn)行編輯辦學(xué)理念做好職業(yè)教育,就是要做好就業(yè)教育學(xué)校簡(jiǎn)介學(xué)校校園環(huán)境優(yōu)美,交通便利,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)校園,各專業(yè)教育教學(xué)軟硬件設(shè)施,實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn)、完善,各類體育活動(dòng)場(chǎng)所及設(shè)施完備,學(xué)生入住的公寓宿舍配備空調(diào),各項(xiàng)生活設(shè)施一應(yīng)俱全,師生生活便捷,生機(jī)盎然,洋溢著濃郁的學(xué)習(xí)氛圍和現(xiàn)代化氣息,是莘莘學(xué)子成長(zhǎng)、成才、成功,實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想的理想舞臺(tái)。 學(xué)校采用準(zhǔn)軍事化管理,信奉“嚴(yán)師出高徒”的古訓(xùn),對(duì)學(xué)生的日常行為嚴(yán)格規(guī)范管理,通過(guò)多種形式導(dǎo)學(xué)、促學(xué)、督學(xué),服務(wù)學(xué)生的成長(zhǎng)成才,使學(xué)生學(xué)習(xí)安心,家長(zhǎng)放心。學(xué)校辦學(xué)多年來(lái),合格畢業(yè)生就業(yè)率100%。在全體師生的共同努力下,學(xué)校緊緊圍繞“夯實(shí)基礎(chǔ),充實(shí)內(nèi)涵,著眼建設(shè),提高質(zhì)量”的要求,重點(diǎn)培養(yǎng)社會(huì)緊缺人才,形成了以社會(huì)實(shí)踐為主,以市場(chǎng)為導(dǎo)向的重實(shí)踐、重技能的辦學(xué)特色。畢業(yè)生以復(fù)合型、實(shí)用型人才的優(yōu)良品質(zhì)被各用人單位廣為錄用、肯定和贊揚(yáng)。飛翔藍(lán)天,神往宇宙,邀你護(hù)航航空專業(yè)就業(yè)前景 從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,2020年中國(guó)至少需要新增加40000多個(gè)空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營(yíng)銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才。就業(yè)方向 各大航空公司從事民航旅客運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)管理與服務(wù)、賓館服務(wù)管理、商場(chǎng)服務(wù)管理、文秘與檔案內(nèi)勤、候機(jī)樓服務(wù)等地面工作。同時(shí)可推薦學(xué)生至國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電信等國(guó)有大型企業(yè)從事相關(guān)工作。就業(yè)前景隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。而動(dòng)車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式,具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道,也能為旅客帶來(lái)更方便,快捷的服務(wù)。截至2017年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里,到2020年,將連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口。為滿足我國(guó)綜合交通體系建設(shè)的需要,國(guó)務(wù)院在《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中指出,到2025年我國(guó)鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到17.5萬(wàn)公里以上,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里。從目前的形勢(shì)來(lái)看全國(guó)各大、中城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵,動(dòng)車等。如果按人車比100:1的比例計(jì)算,在未來(lái)8年間,全國(guó)各大城市將需要鐵路運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)人才100萬(wàn)人。所以鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理不僅是一個(gè)高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景非常廣闊的職業(yè)。就業(yè)方向畢業(yè)生主要面向國(guó)有鐵路、地方鐵路、城市軌道及其他各種軌道運(yùn)輸,從事乘務(wù)員、制動(dòng)員、安檢員、票務(wù)員、內(nèi)勤等工作,同時(shí)可推薦學(xué)生至國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電信等國(guó)有大型企業(yè)從事相關(guān)工作。鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)汽車維修——新能源汽車校企合作專業(yè)就業(yè)前景 目前,我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,但無(wú)論是技術(shù)還是銷售都與國(guó)際水平不在同一起跑線上,汽車行業(yè)能否與國(guó)際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開(kāi)發(fā)技術(shù),開(kāi)辟市場(chǎng)。此外,汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車后市場(chǎng)的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門人才。到2020年則實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量在2015年的基礎(chǔ)上再上一個(gè)新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營(yíng)。汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。 就業(yè)方向 十余年來(lái),學(xué)校一直大力發(fā)展校企合作,校校合作,建立了華東地區(qū)較大的“技能+學(xué)歷”教育基地。依托汽車服務(wù)市場(chǎng)對(duì)人才的需求,與三一重工、中聯(lián)重工、徐工集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)保持良好的用人戰(zhàn)略合作,形成“訂單培養(yǎng)”、“工學(xué)結(jié)合”,合格畢業(yè)生100%推薦工作。學(xué)生畢業(yè)后實(shí)習(xí)期6-12個(gè)月,實(shí)習(xí)期綜合收入6-7萬(wàn)元/年,轉(zhuǎn)正第一年綜合收入9-11萬(wàn)元/年,第二年綜合收入12萬(wàn)元/年,第三年綜合收入15萬(wàn)元/年。科技引領(lǐng)潮流,高薪鑄就人生校企合作專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)就業(yè)前景 低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)是一門新興的綜合性技術(shù),自在我國(guó)推廣和應(yīng)用以來(lái),在軍用和民用技術(shù)領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。在具體應(yīng)用中,低空無(wú)人機(jī)也成為我國(guó)國(guó)防建設(shè)、地質(zhì)勘測(cè)、電網(wǎng)巡視、高速公速巡查、氣象檢測(cè)、海事巡邏等多個(gè)領(lǐng)域所采用的作業(yè)手段和提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模水平發(fā)展的工具。甚至在近幾年的幾場(chǎng)國(guó)際局部戰(zhàn)爭(zhēng)中均大批量的使用了無(wú)人機(jī),可以預(yù)見(jiàn)的是無(wú)人機(jī)在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的用途將越來(lái)越大,它必然會(huì)成為世界各軍事大國(guó)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。 無(wú)人機(jī)除了在軍事領(lǐng)域中執(zhí)行偵察、監(jiān)視、火力打擊、通信等多種任務(wù)外,在民用領(lǐng)域亦可完成災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)、航拍航測(cè)、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏等多種任務(wù)。另外,在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中,無(wú)人機(jī)通過(guò)及時(shí)快速的傳遞信息,也發(fā)揮了極其重要的作用,已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。由此可見(jiàn),無(wú)論在軍事還是民用領(lǐng)域或是抵御自然災(zāi)害中,低空無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,因此也帶來(lái)了大量的低空無(wú)人機(jī)操控及應(yīng)用人才的需求。就業(yè)方向 畢業(yè)生可從事低空無(wú)人機(jī)操控手、低空無(wú)人機(jī)維護(hù)維修、地勤等崗位工作。建筑業(yè),時(shí)代前進(jìn)不止的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用 建筑智能化方向培養(yǎng)方向與目標(biāo) 建筑智能化工程技術(shù)專業(yè)是適用建筑領(lǐng)域新發(fā)展業(yè)態(tài)的新興專業(yè)。本專業(yè)面向建筑智能化、建筑施工及相關(guān)行業(yè),培養(yǎng)具有較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用能力、實(shí)踐操作能力和社會(huì)適應(yīng)能力,掌握建筑智能化系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)與管理等技能,具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。就業(yè)前景 隨著傳統(tǒng)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及綠色節(jié)能建筑、智慧小區(qū)和智慧城市的建設(shè),建筑智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨千載難逢的機(jī)遇,建筑智能化工程技術(shù)專業(yè)人才也因此供不應(yīng)求,尤其缺乏各個(gè)層次的智能建筑設(shè)計(jì)施工、運(yùn)行管理的專業(yè)化人才。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)建筑智能化工程技術(shù)人才缺口達(dá)40萬(wàn),特別是樓宇智能化系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人才、樓宇智能化工程設(shè)計(jì)、管理、安裝與調(diào)試人才嚴(yán)重不足。在樓宇智能化高速發(fā)展的今天,這個(gè)缺口必將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。 就業(yè)方向 畢業(yè)生可從事測(cè)繪員、安裝預(yù)算員等工作崗位,從業(yè)行業(yè)可在建筑、建材、工程、房地產(chǎn)等。校企合作專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù) 工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與管理培養(yǎng)方向和目標(biāo)本專業(yè)為校企合作委托培養(yǎng)專業(yè),入校注冊(cè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)專業(yè),學(xué)生前兩年在校學(xué)習(xí),第三年赴企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),在校期間,引入專業(yè)智能制造教材,配置智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái),崗前培訓(xùn)課程由企業(yè)導(dǎo)師深入課堂教學(xué)。入學(xué)時(shí)學(xué)校與學(xué)生簽訂定向班培養(yǎng)協(xié)議,畢業(yè)后由學(xué)校根據(jù)企業(yè)要求分配用人名額。就業(yè)前景 隨著勞動(dòng)力成本不斷上漲,工業(yè)領(lǐng)域“機(jī)器換人”新一代智能制造成為發(fā)展趨勢(shì)。工業(yè)機(jī)器人目前正進(jìn)入全面普及階段。預(yù)計(jì)到2021年末,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量將達(dá)到11.15萬(wàn)臺(tái),銷售量達(dá)到23.04萬(wàn)臺(tái),保有量將達(dá)到136.04萬(wàn)臺(tái)。僅在蘇南地區(qū),工業(yè)機(jī)器人的人才缺口就在數(shù)十萬(wàn)人。就業(yè)方向1、機(jī)器人制造企業(yè):工業(yè)機(jī)器人本體及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組裝、測(cè)試、售后技術(shù)服務(wù)工程師; 2、機(jī)器人系統(tǒng)集成:機(jī)器人自動(dòng)化工程的方案設(shè)計(jì)、機(jī)械電氣調(diào)試、機(jī)器人調(diào)試、機(jī)器人營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、項(xiàng)目管理工程師; 3、機(jī)器人應(yīng)用企業(yè):機(jī)器人自動(dòng)化工作站設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理、維護(hù)調(diào)試和故障診斷的工程師。太陽(yáng)底下最光輝的職業(yè)幼兒教育培養(yǎng)方向與目標(biāo) 本專業(yè)旨在培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)所需要的德、智、體、美全面發(fā)展并能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的,具有現(xiàn)代學(xué)前教育基本理論素養(yǎng)和相關(guān)教育技能,適應(yīng)幼兒教育事業(yè)發(fā)展需要,能勝任學(xué)校、社區(qū)、家政等各種兒童教育場(chǎng)所工作的專門人才。 就業(yè)前景 隨著人們生活水平的提高,我國(guó)幼教事業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)于幼兒教師和管理人員的需求驟增,學(xué)前教育專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求,各地按照國(guó)務(wù)院的總體要求和部署,把大力發(fā)展學(xué)前教育,作為貫徹落實(shí)《教育規(guī)劃綱要》,推進(jìn)新時(shí)期教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展的突破口和重要任務(wù)。學(xué)前教育專業(yè)一直是經(jīng)久不衰的報(bào)考熱門。 就業(yè)方向 畢業(yè)生可從事幼教顧問(wèn)、早教老師、美術(shù)老師、幼兒園老師等崗位工作。校企合作專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù) 電子商務(wù) 委托培養(yǎng)企業(yè) 泰盈科技集團(tuán)是美國(guó)納斯達(dá)克上市公司(NASDAQ:CCRC),成立于2007年,是全球呼叫中心及電商后臺(tái)服務(wù)外包行業(yè)領(lǐng)跑者,集團(tuán)通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系和ISO27001國(guó)際信息安全體系,為高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè);為中國(guó)信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)單位、國(guó)家工信部中國(guó)呼叫中心與電商后臺(tái)專委會(huì)理事長(zhǎng)單位、商務(wù)部“重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)服務(wù)外包企業(yè)”、國(guó)標(biāo)委“呼叫中心服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位”、中華全國(guó)總工會(huì)“模范職工小家”、共青團(tuán)中央“青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見(jiàn)習(xí)基地”,并榮獲了工信部“中國(guó)最佳外包客戶聯(lián)絡(luò)中心”、中國(guó)呼叫中心與電子商務(wù)研究院“中國(guó)最佳客戶中心”等榮譽(yù)稱號(hào)。 泰盈科技集團(tuán)江蘇中心擁有26000平方米的高標(biāo)準(zhǔn)電信級(jí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境。南京市最大的綜合型呼叫中心,運(yùn)營(yíng)3年以來(lái)已有員工1000余人,目前承接業(yè)務(wù)有中國(guó)移動(dòng)10086坐席服務(wù)與阿里巴巴旗下坐席服務(wù)。航海專業(yè)一次智慧選擇,幾年改變一生就業(yè)前景 國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出“完善海運(yùn)業(yè)人才培養(yǎng)體制機(jī)制,加強(qiáng)海員特別是高級(jí)海員隊(duì)伍建設(shè),大力培養(yǎng)專業(yè)化、國(guó)際化海運(yùn)人才”。 2017年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.71萬(wàn)公里,比上年增加0.01萬(wàn)公里。等級(jí)航道6.64萬(wàn)公里,占總里程52.3%,提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中三級(jí)及以上航道1.21萬(wàn)公里,占總里程9.5%,提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。隨著中國(guó)“一帶一路”海上絲綢之路的建設(shè)與發(fā)展,我國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展向好,為船員提供了較大需求市場(chǎng),大大促進(jìn)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展!就業(yè)方向 辦學(xué)以來(lái),我校致力于學(xué)生就業(yè)工作,目前已與揚(yáng)州遠(yuǎn)洋航運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)、南京遠(yuǎn)洋集團(tuán)、南京煒倫航運(yùn)公司、南京恒順達(dá)航運(yùn)公司等五十多家航運(yùn)企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期委托人才培養(yǎng)合作協(xié)議,為學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)實(shí)現(xiàn)了直通車,學(xué)生入學(xué)即與學(xué)校簽訂《學(xué)習(xí)培養(yǎng)協(xié)議》,解決學(xué)生和家長(zhǎng)的后顧之憂。招生代碼:8011江蘇省省級(jí)重點(diǎn)學(xué)校孫老師報(bào)名電話:13506746919報(bào)名地址:慈溪市滸山街道南二環(huán)東路1032號(hào)2樓(寧波銀行旁)