淮蕭二分部古尚村隧道全線貫通 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線二分部古尚村隧道全線貫通儀式 淮蕭 二分 尚村 隧道 全線 貫通 掃一掃分享 立即制作 發(fā)布者：中鐵四局一公司淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線二分部 發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 版權(quán)說明：該作品由用戶自己創(chuàng)作，作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。 侵權(quán)舉報(bào) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線二分部古尚村隧道全線貫通儀式H5，H5頁面制作工具中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司古尚村隧道全線貫通2016年12月淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線二分部2016年12月8日9點(diǎn)58分，中鐵四局淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線二分部承建的古尚村隧道全線順利貫通。古尚村隧道全線貫通 古尚村隧道位于蕭縣龍城、杜樓鎮(zhèn)境內(nèi)，為雙線隧道，全長(zhǎng)2380m，有效斷面92.1m2，中心里程DK14+905,基本位于全線中段位置，施工進(jìn)度直接關(guān)系到下道工序鋪軌工作能否按時(shí)完成，為本標(biāo)段控制性工程。隧道最大埋深約150m，位于DK15+100； 淺埋段里程DK15+440-DK15+890,埋深11~23.5m。各級(jí)圍巖長(zhǎng)度：Ⅱ級(jí)665m，Ⅲ級(jí)790m，Ⅳ級(jí)645m，Ⅴ級(jí)280m，其中Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖比例占40%。圍巖以灰?guī)r為主，不良地質(zhì)主要為淺埋偏壓、巖溶弱發(fā)育和斷層。 隧道正式進(jìn)洞施工開始時(shí)間為2015年7月31日，全部貫通時(shí)間為2016年12月8日。工程概況 鄭西客專公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張錦耀在局副總經(jīng)理汪志誠(chéng)、一公司總經(jīng)理魯和友陪同下檢查淮蕭二分部隧道領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷時(shí)任淮北市委書記肖超英視察古尚村隧道施工時(shí)任淮北市委副書記、市長(zhǎng)黃曉武看望慰問隧道施工一線職工領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷中國(guó)中鐵股份公司督導(dǎo)巡視組吳成福檢查隧道施工中鐵四局副總經(jīng)理汪志誠(chéng)、管控組組長(zhǎng)王國(guó)良查看隧道施工圖紙領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷上海質(zhì)監(jiān)站查看隧道超前水平鉆中鐵上海設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)薛新功實(shí)地考察隧道施工領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷一公司總經(jīng)理魯和友查看隧道施工圖紙時(shí)任中鐵四局一公司黨委書記夏必安檢查隧道施工領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷局副總工程師楊仲杰交流隧道施工經(jīng)驗(yàn)中鐵四局一公司代執(zhí)行董事、黨委副書記王宏銘在淮蕭二分部開展“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)啟動(dòng)儀式教育培訓(xùn)一公司全員安全教育培訓(xùn)在淮蕭二分部召開隧道爆破前開展安全講話確保爆破施工安全公司組織在建隧道項(xiàng)目試驗(yàn)人員在我部進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)培訓(xùn)公司組織進(jìn)行隧道專題培訓(xùn)教育培訓(xùn)隧道初支光爆效果 掌子面開挖隧道施工仰拱施工鋼筋定位卡具 鎖腳施工隧道施工隧道施工二襯澆筑二襯鋼筋綁扎土工布掛設(shè)隧道施工隧道成型段電纜溝槽臺(tái)車二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車利用隧道地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)施工質(zhì)量工程部、安質(zhì)部對(duì)二襯鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收，確保鋼筋綁扎符合規(guī)范要求。試驗(yàn)室對(duì)二襯進(jìn)行檢測(cè)取芯質(zhì)量控制班前安全講話超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道監(jiān)控量測(cè)遠(yuǎn)程監(jiān)管視頻系統(tǒng)安全保障
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