我&安全同步行

同步

發(fā)布者：憶甜

發(fā)布時(shí)間：2016-12-14

版權(quán)說(shuō)明：該作品由用戶自己創(chuàng)作，作品中涉及到的內(nèi)容、圖片、音樂(lè)、字體版權(quán)由作品發(fā)布者承擔(dān)。

車輛保障室百日安全競(jìng)賽之安全教育篇H5，H5頁(yè)面制作工具

安全警示事例
運(yùn)行提示：
１、控制區(qū)內(nèi)行車一定要遵守規(guī)
定，按時(shí)速、路線行駛。
２、廊橋下停靠車輛要觀察仔細(xì)，
不得急轉(zhuǎn)彎。
３、機(jī)組車嚴(yán)禁從１１３對(duì)面的橋
洞下穿行。
事件概述：
　?。玻埃保的辏吩拢保溉樟璩浚袋c(diǎn)３０分左右，飛機(jī)維修廠工作人員駕駛民Ｇ－２１５８車輛，行經(jīng)１１４廊橋轉(zhuǎn)彎處時(shí)，刮碰廊橋。

　　5月26日，廣州飛行部機(jī)組車司機(jī)劉占勇駕駛民航C3322機(jī)組車執(zhí)行CZ3115航班的機(jī)組擺渡任務(wù)。車輛行駛至101停機(jī)位前對(duì)開路段時(shí)，車輛未采取任何減速或避讓措施，沖上花基并撞上立柱。事件造成車輛頭部變形，車上11名機(jī)組人員不同程度受傷。
的
處
理
通
報(bào)
關(guān)
于
一
起
車
輛
致
人
受
傷
事
件

依據(jù)公司《航空安全差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)》第五部分空防和地面（含車輛）安全差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)-嚴(yán)重差錯(cuò)第41條：“接送機(jī)組過(guò)程中，發(fā)生駕駛員負(fù)主要責(zé)任的車輛等級(jí)交通事故”，構(gòu)成一起人為責(zé)任嚴(yán)重差錯(cuò)。
的
處
理
通
報(bào)
關(guān)
于
一
起
車
輛
致
人
受
傷
事
件

2016年8月3日，貴州公司B738/B-1780飛機(jī)執(zhí)行CZ6739
（貴陽(yáng)-銅仁）航班計(jì)劃停機(jī)位是612L。貨運(yùn)特種車司機(jī)陳文將該航班貨物拉到計(jì)劃停機(jī)位 612L 機(jī)位紅色虛線外，此區(qū)域在 612 機(jī)位安全線以內(nèi)。后續(xù)，因國(guó)航 A330 飛機(jī)中斷起飛被臨時(shí)安排?？?612 機(jī)位，在國(guó)航AMECO機(jī)務(wù)指揮飛機(jī)滑入612機(jī)位過(guò)程中與貨運(yùn)平板車發(fā)生刮碰。其中 612L、612、612R 為重疊組合機(jī)位，612L、612R 可同時(shí)停靠?jī)杉艽笮惋w機(jī)，由于保護(hù)區(qū)重疊，如果 612 停靠大型飛機(jī)，612L和612R則不能?？匡w機(jī)。
此事件局方已定性為運(yùn)輸航空一般事故征候，其中國(guó)航
AMECO 機(jī)務(wù)接機(jī)勤務(wù)人員未檢查機(jī)位適用性系主要原因，貴州公司貨運(yùn)人員違規(guī)停放平板車是重要原因。
事件經(jīng)過(guò)

處理意見
注：三級(jí)機(jī)構(gòu)副職（含）以下管理人員由各簽約單位自行處理
并報(bào)備股份公司安委會(huì)辦公室
給予貴州公司貨運(yùn)部書記陳志軍同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣1900元。
給予貴州公司貨運(yùn)部書記陳志軍同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣1900元。
給予貴州公司黨委書記張弢同志扣減工資或獎(jiǎng)金
人民幣2700元。
給予貴州公司貨運(yùn)部經(jīng)理盧誠(chéng)同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣2100元。
給予貴州公司分管安全的副總經(jīng)理陳詟同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣2400元。
給予貴州公司分管貨運(yùn)部的副總經(jīng)理蔣勇同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣2700元。
給予貴州公司總經(jīng)理張勝同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣3000元。
給予當(dāng)事人特種車司機(jī)陳文同志扣減工資或獎(jiǎng)金人民幣
1700元，安排規(guī)章、手冊(cè)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考核后方可上崗。

工作要求
（三）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查。各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查的工作力度，及時(shí)排查和規(guī)范場(chǎng)內(nèi)各種安全標(biāo)識(shí)，特別是排查重疊區(qū)域的安全標(biāo)。各級(jí)值班干部要認(rèn)真履職，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)員工遵章守紀(jì)情況、工作程序落實(shí)情況的檢查和提醒，確保安全關(guān)口前移。
（二）強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范。各單位要加強(qiáng)車輛的危險(xiǎn)排查，以專項(xiàng)治理為抓手，重點(diǎn)防范車輛內(nèi)場(chǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格管理內(nèi)場(chǎng)車輛的停放，切實(shí)提高員工的遵守規(guī)章意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。
（一）開展安全教育。貴州公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)該事件，把違規(guī)停放平板車作為突破口，認(rèn)真分析事件暴露出的問(wèn)題和隱患，舉一反三，開展車輛運(yùn)行安全教育，充分汲取教訓(xùn)。