自媒體的升級(jí)之路真這么輕松？玩車教授又給了一個(gè)參考答案

同為垂直領(lǐng)域，自媒體的打法也可以分成多種。我們剛剛和TO C的軍武次位面聊完，這次再來(lái)看看TO B的自媒體會(huì)有什么不一樣的玩法，比如玩車教授。

目前玩車教授小程序累計(jì)1800萬(wàn)總用戶量，每日新增最高達(dá)24萬(wàn)左右，最高日活可達(dá)200萬(wàn)+，所有用戶中，70%是訂閱號(hào)引流，30%是外圍渠道進(jìn)來(lái)。這些數(shù)據(jù)被由4款小程序所帶來(lái)，分別是玩車教授、玩車問(wèn)問(wèn)、車品教授、玩游世界。

玩車教授旗下公眾賬號(hào)粉絲量在1400萬(wàn)+。如果簡(jiǎn)單去計(jì)算，每天8%左右的粉絲會(huì)被引流去體驗(yàn)和使用小程序，這組數(shù)據(jù)比例非常不錯(cuò)了。要知道，今天大部分公號(hào)的打開(kāi)閱讀率早已不足5%，即使算上小程序自身帶來(lái)的沉淀留存、4款之間的重復(fù)計(jì)算，也仍意味著玩車教授必須保持著高的粉絲活躍度，才能實(shí)現(xiàn)這組數(shù)據(jù)。

先看小程序的定位和互相跳轉(zhuǎn)、引流：

4款小程序之中，「玩車教授」最開(kāi)始定位資訊，后改成服務(wù)，解決的是汽車后市場(chǎng)，養(yǎng)車和用車的問(wèn)題。「玩游世界」主要是車主們的出游游記，也就是專題性質(zhì)比較實(shí)時(shí)性事件和話題點(diǎn)來(lái)輸出內(nèi)容，拉大的節(jié)點(diǎn)流量。「玩車問(wèn)問(wèn)」定義為是玩車教授的一個(gè)分支，解決用戶需求問(wèn)題的一個(gè)場(chǎng)景，這個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)很多用戶有個(gè)性化問(wèn)題的需求，這樣C端用戶可以通過(guò)「玩車問(wèn)問(wèn)」來(lái)實(shí)現(xiàn)一對(duì)一專門為他們提供解決方案。「車品教授」定位則是電商。

小程序之間相互跳轉(zhuǎn)，形成閉環(huán)。目前都是獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)來(lái)做運(yùn)營(yíng)。按照計(jì)劃，這個(gè)自媒體團(tuán)隊(duì)未來(lái)還會(huì)根據(jù)用戶場(chǎng)景匹配更多小程序。

類似矩陣的思路和大部分團(tuán)隊(duì)都類似，更為甚者，此前“見(jiàn)實(shí)”北京大神局沙龍上還有優(yōu)秀的開(kāi)發(fā)者提出，小程序未來(lái)就像網(wǎng)頁(yè)，公司會(huì)擁有無(wú)數(shù)網(wǎng)頁(yè)，每個(gè)網(wǎng)頁(yè)都會(huì)承載不同細(xì)分訴求。

再回到自媒體：

自媒體會(huì)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心業(yè)務(wù)。吸引了大部分行業(yè)粉絲、行業(yè)資源的媒體，切入到服務(wù)中去才會(huì)如此順利。玩車教授的媒體業(yè)務(wù)帶來(lái)的啟發(fā)是：

今天TO B的小程序創(chuàng)業(yè)者，如果擁有自己的媒體業(yè)務(wù)發(fā)展起來(lái)會(huì)更快些，如阿拉丁的自媒體對(duì)他在小程序領(lǐng)域的快速發(fā)展起到了很關(guān)鍵的作用，有贊搞個(gè)大會(huì)死死拉著億邦動(dòng)力去做。即使基因不在媒體上，選擇和優(yōu)秀的自媒體團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度綁定合作，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因此我們可以預(yù)見(jiàn)，對(duì)專業(yè)自媒體團(tuán)隊(duì)的收購(gòu)、收編、戰(zhàn)略合作等，將會(huì)是接下來(lái)許多優(yōu)秀TO B類創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的選項(xiàng)（其實(shí)，見(jiàn)實(shí)此刻就收到了很多合作邀約，這么寫也是有感而發(fā)）。

但小程序?yàn)樽悦襟w帶來(lái)了很多改變和提升。

例如：此前做自媒體，玩車教授團(tuán)隊(duì)在標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)境中生產(chǎn)內(nèi)容，只需要做好內(nèi)容就會(huì)有媒體的價(jià)值。現(xiàn)在不是了，現(xiàn)在站在小程序的角度來(lái)看自媒體生產(chǎn)內(nèi)容，就會(huì)發(fā)現(xiàn)格局太小，要做到深挖才有機(jī)會(huì)在微信生態(tài)里長(zhǎng)期有價(jià)值的生存下去。

因此，玩車教授對(duì)小程序的定位是一個(gè)「服務(wù)者」，一個(gè)汽車領(lǐng)域大管家的角色，這幫助自媒體補(bǔ)充了在工具上的短板。

“現(xiàn)在微信用戶量過(guò)10億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越PC時(shí)代用戶量，移動(dòng)端下半場(chǎng)流量更多依托微信互聯(lián)網(wǎng)。微信體量當(dāng)中汽車用戶超過(guò)30%，他們需求的消費(fèi)很大，通過(guò)小程序結(jié)合我們的內(nèi)容和服務(wù)，來(lái)精準(zhǔn)影響他們，繼而實(shí)現(xiàn)交易等閉環(huán)。”他們這樣說(shuō)。

對(duì)了，說(shuō)這話的人是玩車教授COO周競(jìng)，“見(jiàn)實(shí)”（微信號(hào)：見(jiàn)實(shí)）正在和他深聊，來(lái)，我們一起去聽(tīng)聽(tīng)他們的思路。

圖｜玩車教授COO周競(jìng)

如下：enjoy

‖見(jiàn)實(shí)‖ 玩車教授從做小程序來(lái)，公司是怎樣的定位？

周競(jìng)：計(jì)劃是做一個(gè)S2B2C的企業(yè)，現(xiàn)在我們也在不斷探索，能擔(dān)當(dāng)B端汽車4S店銷售、服務(wù)能力，解決用戶端購(gòu)車和B端銷售服務(wù)之間的橋梁，這樣就能釋放出玩車教授平臺(tái)上原來(lái)沉淀的大批量資源，同時(shí)在載體端能夠解決B端的車商/車企的流量問(wèn)題，打通線上+線下的場(chǎng)景，比如獲客、推廣最后到交易。目的只有一個(gè)，縮短以往（用戶和銷售端）的交流成本，讓他們都可以獲得更加精準(zhǔn)的線索。

玩車教授整個(gè)大戰(zhàn)略目標(biāo)還是為用戶提供一個(gè)購(gòu)車的消費(fèi)服務(wù)場(chǎng)景，未來(lái)幾年會(huì)有一個(gè)很大變化，用戶服務(wù)鏈會(huì)不斷擴(kuò)大，會(huì)以玩車教授整個(gè)大業(yè)務(wù)重點(diǎn)來(lái)做布局。因?yàn)檫^(guò)去用戶是處在消費(fèi)心理的選擇階段，現(xiàn)在解決的是要幫助他們進(jìn)行選擇，比如用戶的需要已經(jīng)決定去買哪一臺(tái)車，我們?yōu)樗麄兲峁┵?gòu)車方面的指引服務(wù)，并落地到交易環(huán)節(jié)。

現(xiàn)在玩車教授公眾號(hào)負(fù)責(zé)提供最前端內(nèi)容，圍繞用戶服務(wù)這個(gè)中心點(diǎn)則將來(lái)會(huì)針對(duì)用戶不同場(chǎng)景需求推出不同的小程序來(lái)更好的服務(wù)他們。

‖見(jiàn)實(shí)‖ B端業(yè)務(wù)具體點(diǎn)是怎樣開(kāi)發(fā)和優(yōu)化的呢？

周競(jìng)：現(xiàn)在主要是針對(duì)經(jīng)銷商，首先第一個(gè)「玩車教授」的產(chǎn)品庫(kù)里有一個(gè)入口，粉絲進(jìn)去后可以看到簽約過(guò)的經(jīng)銷商，可以詢問(wèn)價(jià)格。針對(duì)經(jīng)銷商需求，有專門業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)來(lái)滿足他們，比如可以接通店面小程序，實(shí)現(xiàn)預(yù)約保養(yǎng)、試駕等功能，同時(shí)，如果用戶在5公里以內(nèi)，還可以直接觸達(dá)銷售端汽車4s店線下的服務(wù)場(chǎng)景。相當(dāng)于每個(gè)4S店創(chuàng)建一個(gè)獨(dú)立的“門店小程序”，店家可以隨時(shí)在線和用戶及時(shí)溝通、發(fā)送動(dòng)態(tài)，并多元化展示企業(yè)信息。同時(shí)，會(huì)對(duì)合作的4S店給予加v認(rèn)證加大信任的權(quán)重，后續(xù)還會(huì)提供高效的會(huì)員服務(wù)。

‖見(jiàn)實(shí)‖ 玩車問(wèn)問(wèn)小程序目前具體是如何運(yùn)營(yíng)的？

周競(jìng)：我們一直是垂直汽車領(lǐng)域內(nèi)容的輸送者，當(dāng)時(shí)想孵化一個(gè)需求開(kāi)發(fā)的「玩車問(wèn)問(wèn)」小程序。是一個(gè)知識(shí)付費(fèi)類型的產(chǎn)品。用戶可以在線提問(wèn)或是關(guān)于尋找買車、用車的所有問(wèn)題。

首先要講一下，用戶為什么可以接受付費(fèi)形式？原因一，這批用戶都是玩車教授早期的忠實(shí)用戶，用戶粘性非常強(qiáng)。二是，從激勵(lì)制度層面我們加進(jìn)了「在線賺取傭金」模式，如滿100經(jīng)驗(yàn)值的用戶可以申請(qǐng)成為技師從而賺取傭金，同時(shí)不同等級(jí)的技師，賺取傭金高低也有所不同。

‖見(jiàn)實(shí)‖ 為什么玩車教授小程序用戶量增長(zhǎng)的這么快？

周競(jìng)：為小程序做引流還是比較容易的，因?yàn)槲覀冇杏嗛喬?hào)用戶沉淀，這個(gè)很關(guān)鍵，是一些純做小程序開(kāi)發(fā)的創(chuàng)業(yè)者團(tuán)隊(duì)所不具備的。目前玩車教授用戶量70%是訂閱號(hào)過(guò)來(lái)，30%是外圍進(jìn)來(lái)，總用戶量1800萬(wàn)+，現(xiàn)在每日新增最高達(dá)24萬(wàn)左右，最高日活可達(dá)200萬(wàn)+。我們不太看留存，因?yàn)椴荒軉为?dú)用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)來(lái)衡量了，我們比較重視為TO B和TO C端的服務(wù)效率。

‖見(jiàn)實(shí)‖ 新獲客的角度，怎么做的？

周競(jìng)：目前新用戶的獲取裂變不是非常大的動(dòng)作，有兩種裂變方式但是速度上稱不上爆款，也都是通用的方法：第一個(gè)是靠?jī)?yōu)質(zhì)內(nèi)容本身，進(jìn)行分享擴(kuò)散；第二個(gè)是做活動(dòng)，有大型活動(dòng)和一些小活動(dòng)；第三個(gè)是跟著社會(huì)大熱點(diǎn)走，比如「玩游世界」這個(gè)大的營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)跟著世界杯走，進(jìn)來(lái)的用戶量非常大。

‖見(jiàn)實(shí)‖ APP和小程序針對(duì)TO B端的經(jīng)銷商和車企業(yè)來(lái)說(shuō)，有什么差異？

周競(jìng) ：之前APP是有一些基礎(chǔ)功能，由于小程序的出現(xiàn)在功能上做了一些拓展，還加了很多符合微信生態(tài)場(chǎng)景的東西進(jìn)來(lái)，和APP比較發(fā)生了很大變化。對(duì)B端來(lái)說(shuō)有更多維度展示企業(yè)信息，這些相比APP使用場(chǎng)景成本低很多。再一個(gè)就是，用戶溝通的場(chǎng)景在微信里就可以做到，APP信息溝通的場(chǎng)景就會(huì)比小程序繁瑣很多。

‖見(jiàn)實(shí)‖ B端經(jīng)銷售和車企他們對(duì)小程序是怎樣的感知？

周競(jìng)：B端經(jīng)銷商是非常感興趣的，第一他們會(huì)覺(jué)得非常新鮮，相比傳統(tǒng)的獲客成本更低了，同時(shí)他們也渴望出現(xiàn)一些新玩法，再一個(gè)他們非常在意的是如何獲取更多的用戶和銷售線索，微信用戶如此龐大，小程序?qū)τ谒麄兌允亲詈玫囊粋€(gè)載體。

‖見(jiàn)實(shí)‖ 車品教授電商目前戰(zhàn)略是怎么樣的?

周競(jìng)：目前是今年重要的一個(gè)戰(zhàn)略，一是通過(guò)有贊和京東來(lái)賣貨，二是通過(guò)玩車教授的服務(wù)號(hào)內(nèi)容，通過(guò)小程序社區(qū)讓用戶形成復(fù)購(gòu)。車品教授是玩車教授垂直汽車生態(tài)里最后一個(gè)閉環(huán)。目前，總量用戶平均日新增用戶在5萬(wàn)左右，周留存在23.6%左右。

‖見(jiàn)實(shí)‖ 微信生態(tài)里做垂直汽車行業(yè)，小程序具體解決什么問(wèn)題？

周競(jìng)：主要還是改變了做自媒體訂閱號(hào)的場(chǎng)景。小程序是一個(gè)腦洞大開(kāi)的東西，很有創(chuàng)新性，可以圍繞需求、場(chǎng)景、用戶行為習(xí)慣等等，能延伸并孵化出很多原來(lái)做不到的產(chǎn)品。難度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超做公眾號(hào)。同時(shí)用戶的黏性增加了很多，用戶溝通與我們的溝通效率更便捷、更方便，忠誠(chéng)度也越來(lái)越高。

作者：見(jiàn)實(shí)（公眾號(hào)ID：jianshishijie）

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